關于電梯逃生安全知識

電梯事故原因電梯管理單位在日常管理上存在疏忽和漏洞，維修保養不到位，給電梯安全埋下隱患。下面小編給大家分享關于電梯逃生安全知識，希望能夠幫助大家!

關于電梯逃生安全知識

一、乘客被困之后，最好的方法就是按下電梯內部的緊急呼叫按鈕，這個按鈕會跟值班室或者監視中心連接，如果呼叫有回應，你要做的就是等待救援。

二、如果你的報警沒有引起值班人員注意，或者呼叫按鈕也失靈了，你最好用手機撥打報警電話求援。目前，許多電梯內都配置了手機的發射裝置，可以在電梯內正常接打電話。

三、如果適逢停電，或者手機在電梯內沒有信號，面對這種情況時，你最好保持鎮靜，因為電梯都安裝有安全防墜裝置。防墜裝置將牢牢卡在電梯槽兩旁的軌道，使電梯不至于掉下去。即使遭遇停電，安全裝置也不會失靈。這個時候，你務必鎮靜，要保持體力，伺機待援。在狹窄悶熱的電梯里，許多乘客擔心會導致窒息，這一點請大家放心，目前新的電梯國家標準有嚴格的規定，只有達到通風的效果，才能夠投放市場。另外，電梯有許多活動的部件，比如說一些連接的位置，如轎壁和轎頂的連接處都有縫隙，一般來說足夠人的呼吸需要。

四、在稍事穩定情緒之后，你要做的就是，把鋪在電梯轎廂地面上的地毯卷起來，將底部的通風口暴露出來，達到最好的通風效果。然后大聲向外面呼喊，以期引起過往行人的注意。

五、如果你喊得口干舌燥仍沒有人前來搭救，你要換一種保存體力的方式求救。這時，你不妨間歇性地拍打電梯門，或用堅硬的鞋底敲打電梯門，等待救援人員的到來。如果聽到外面有了響聲再拍。在救援者尚未到來期間，宜冷靜觀察，耐心等待，不要亂了方寸。

有些被困性急的人會嘗試自己從里面打開電梯，這是消防人員極力抵制的一種自救方式。因為電梯在出現故障時，門的回路方面，有時會發生失靈的情況，這時電梯可能會異常啟動。如果強行扒門就很危險，容易造成人身傷害。另外，被困群眾因為不了解電梯停運時身處的樓層位置，盲目扒開電梯門，也會有墜入電梯井的危險。

萬一真的遇到電梯急速墜落時，請將背部緊靠電梯，然后膝蓋彎曲，腳往外站點，這樣能最大限度緩沖，避免對人造成過大的沖擊。此外，也不要盲目從天窗爬出，在轎廂門暫時無法打開的情況下，應由專業救援人員協助，斷電停機后，才可以從天窗逃出。

總之，在被困于電梯的情況下，要合理控制情緒，科學分配體力，耐心等待救援，才是成功脫困的最好途徑。

貨運電梯安全使用注意事項

一、注意事項

1、注意你的電梯是否有正常的保養和技監局的年檢，如果沒有，電梯是非法的，可以舉報。

2、工作中注意電梯有什么異常的聲響和震動，如有，及時停運報修。

3、電梯門口是最危險的區域，進出門時快速通過，應避免一只腳在電梯內，一只腳在電梯外站立的情況。

4、電梯門沒有你想象的牢固，避免倚靠在門上。

5、如需要用三角鑰匙打開電梯門，千萬在事先確定電梯的位置，每年總有幾個人死在錯誤使用三角鑰匙上。如果你沒有被培訓過如何使用三角鑰匙，哪怕拿到了，也千萬別用。

6、貨運電梯載物升、降作業時，貨物應放置在轎廂中間，貨運電梯在升降過程中貨物不得移動；禁止采用開啟轎廂頂部安全窗，轎廂安全門的方法裝運超長物件。

7、如果電梯在維修，千萬別用，因為在機房或電梯頂上都可以讓電梯動。使用維修中電梯，不但可能害了自己，還可能害了維修人員。電梯檢修時，應在廳門處掛“電梯檢修停止運行”警示牌。

8、每周頭班操作人員必須會同有關檢修人員，檢查配電柜、鋼絲繩及設備各部件是否完好，有無松脫、磨損、斷裂等現象，并給潤滑系統加油；確保安全后，方可起動。

9、當電梯使用完畢后，電梯操作工應將轎廂停于基層，并將操縱盤上開關全部斷開，關閉廳轎門。

物業區域電梯困人事故的處理方法

一、保安員在接到業主報警或發現有乘客被困在電梯內，應立即通知保安消防監控室，同時記錄接報和發現時間。

二、保安消防監控室接報后應一方面通過監控系統或對講機了解電梯困人發生地點、被困人數、人員情況、以及電梯所在樓層，另一方面通過對講機向保安部經理或當班領班匯報，請求派人或聯系工程部前往解救。

三、保安部經理或當班領班接報后，立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待救援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門等非常措施逃生時，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無謂的行動，以免使故障擴大，發生危險。注意在這一過程中，現場始終不能離人，要不斷與被困人員對話，及時了解被困人員的情緒和健康狀況，同時及時將情況向公司總經理或值班領導匯報。

四、工程部經理或值班人員接報后，應立即派人前往現場解救，必要時電話通知電梯維修公司前來搶修。若自己無法解救，應設法采取措施，確保被困乘客的安全，等待電梯維修公司技工前來解救。

五、若工程部和電梯維修公司都無能力解救或短期時間內解救不了，保安部相關負責人應視情況向公安部門或消防部門求助（應說明求助原因和情況）。向公安、消防部門求助前應征得公司總經理或值班領導的同意。

六、在解救過程中，若發現被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應立即通知醫護人員到場，以便被困人員救出后即可進行搶救。

七、被困者救出后，保安部經理或當班領班應當立即向他們表示慰問，并了解他們的身體狀況和需要，同時請他們提供姓名、地址、聯系電話及到本小區事由。如被困者不合作自行離去，應記錄下來存檔備案。

八、被困者救出后，工程部應立即請電梯維修公司查明故障原因，修復后方可恢復正常運行。

九、保安部經理或當班領班應詳細記錄事件經過情況，包括接報時間、保安和維修人員到達現場時間、電梯維修公司通知和到達時間、被困人員的解救時間、被困人員的基本情況、電梯恢復正常運行時間。若有公安、消防、醫護人員到場，還應分別記錄到場和離開時間、車輛號碼；被困人員有傷者的，應記錄傷者情況和被送往的醫院。

十、工程部經理或值班人員應詳細記錄故障發生時間、原因、解救辦法和修復時間。