認識電梯的安全教育知識

可怕的電梯吃人，再次給人們敲響了警鐘。電梯是如何傷人的?電梯的哪些部位容易傷人?一旦發生電梯事故，又該如何應對?下面是小編為大家帶來的認識電梯的安全教育，希望大家能夠喜歡!

目錄

★電梯的安全教育

★電梯的安全教育科普問答

★電梯使用注意事項

★電梯的安全教育

一定要知道緊急停止按鈕可以救命

緊急停止按鈕通常在自動扶梯運行指示燈的下方。一旦自動扶梯上游乘客跌倒，離自動扶梯“緊急停止按鈕”最近的乘客可立即按壓該按鈕，扶梯就會在2秒內緩慢自動停下。其余乘客也應保持冷靜、緊握扶手，后續乘客請勿圍觀，準確快速給予涉險乘客幫助。

自動扶梯緊急停止按鈕

乘坐扶梯時，當遭遇意外事故，或者發現他人遭到意外，迅速按下緊急停止按鈕，電梯就會靜止，避免造成人員進一步傷害。

一般說來，緊急按鈕有嵌入式、凸出式等，但都為醒目的紅色。緊急按鈕均安裝在不會被輕易觸發但又容易發現的地方，通常在這樣幾個地方：

1、電梯扶手處

2、電梯內側蓋板底部

3、大型電梯中部

扶梯“咬人”與體重無關

相比固定件，移動件的危險系數比較高。扶梯會移動的部件主要包括扶手帶與梯級。扶手帶傷人并不取決于體重，即使是成年人如果抓住扶手帶不放手，也能被帶下去。扶梯意外之所以多發生在兒童身上，是因為他們年紀小、好奇、愛玩并且在意外發生時不能及時準確采取行動。

黃色警戒線處其實是梳齒板

國家對梳齒板齒與齒的間隙有明確規定，要求間隔在1.5毫米左右。當梳齒板完好無損時，這個間隙是很安全的，但是如果使用時間增長，梳齒板掉齒，就好像嘴里掉了一顆牙齒，牙槽間隔變大，更容易卡住食物。因此，兩齒之間的間隙就會增大，小孩的腳趾剛好踩到齒間缺口，當上下兩級梯級嚙合時，被“咬”入扶梯的危險性也隨之提高。

圍裙板和梯級間隙是最危險的地方

扶梯運行時，梯級向上或向下運動，防止人掉出去的固定不動的部分叫做圍裙板。國家明確規定：左右兩邊圍裙板與梯級間的間隙之和加起來不得超過7毫米。自動扶梯剛出廠時，這個間隙都是符合國家標準的。

但自動扶梯運行一定時間后就會遭磨損，出現變形。此時圍裙板與梯級間的間隙就有可能變大，若靠近邊緣部位，容易把鞋蹭到圍裙板，在摩擦力的作用下鞋子就很有可能被卷到這條縫隙里。梯級與地面接合處同樣危險，孩子的鞋底就有可能被卷進縫隙里夾傷甚至夾斷腳趾。

扶梯最喜歡“咬”這些鞋子

洞洞鞋

有調查顯示，電梯“咬人”事件頻發多因孩子穿著軟泡沫鞋導致。洞洞鞋質地為聚乙烯樹脂，材質軟、防滑性能太好，在移動的扶梯等傳輸設備上容易深陷。當意外發生時，力氣小的兒童往往較難把鞋移離。

系帶鞋

鞋帶容易掉入電梯間的縫隙，進而把鞋子帶進去一部分，夾到腳趾。乘坐手扶梯前，穿系帶鞋的家長要注意自己與孩子的鞋帶是否系好。萬一發生被夾住的情況，一定要及時呼救，請兩端的人盡快按下“停止”按鈕，避免更大傷害。

露趾鞋

小孩動作不夠靈活、協調，他們的目測力也欠準確，穿露腳趾鞋大大增加了腳受傷的可能性。乘坐電梯時，因時機不當可能會碰到上一級電梯把腳趾踢破。因此，父母給孩子選購涼鞋時最好選擇包裹雙腳的款式。

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★電梯的安全教育科普問答

1、電梯是如何運行起來的?

答：電梯有一個轎廂和一個對重，通過鋼絲繩將它們連接起來，鋼絲繩通過驅動裝置曳引機的曳引帶動，使電梯轎廂和對重在電梯內導軌上做上下運動。

2、電梯的鋼絲繩是否會斷?

答：電梯用的鋼絲繩式電梯專用的，國家有專門的規定和要求。鋼絲繩的配置不只是為承擔電梯轎廂和額定載重量，還考慮到了曳引力的大小，因此，鋼絲繩的抗拉強度大大的大于電梯的載重量，它們的安全系數都在12以上，一般電梯都配有四根以上鋼絲繩，一次電梯鋼絲繩是不會完全斷的。

3、電梯運行中突然停電是否有危險?

答：電梯運行中如遇到突然停電或供電線路出現故障，電梯會自動停止運行，不會有什么危險。因為電梯本身設有電氣、機械安全裝置，一旦停電，電梯的制動器會自動制動，使電梯不能運行。另外，供電部門如有計劃的停電，事先會通知的，電梯或提前停止運行。

4、電梯運行突然加快怎么辦?

答：電梯的運行速度不論是上行還是下行，均應在規定的額定速度范圍內運行，一般不會超速，如果出現超速，在電梯控制系統內是有防超速裝置，此時，該裝置會自動動作，使電梯減速或停止運行。

5、電梯轎廂超載能自動控制嗎?

答：電梯的載重量根據需要有所不同，電梯只能在規定載重量之內運行，超出時，電梯會自動報警，并不能運行。

6、電梯關門時被夾是否會對人造成傷害?

答：電梯在關門過程中，如果廳轎門碰到人或物，門會自動重新開啟，不會傷人。因為在門上設有防家人的開關，一旦門碰觸到人或物，此開關動作使電梯不能關門，并重新開啟，然后重新關門。另外，關門力是由規定的，不會達到的程度。

7、電梯的廳門能否扒開?

答：電梯的廳門在廳外是不能扒開的，必須用專用工具才能開啟專用工具由維修人員掌握。乘客是不準扒門的，更不能打開，否則會有墜落井道的危險。

8、怎樣召喚電梯?

答：當你需要乘坐點電梯是，應在電梯廳的戶體面板上選擇你要去的方向按鈕。向上按上方向按鈕，向下按下方向按鈕。電梯在控制系統中采用順向停車的方式，如果按反了方向電梯到本層不停車。

9、電梯蹲底和沖頂是否有防護措施?

答：電梯蹲底就使電梯的轎箱在控制系統全都失效的情況下，會超越首層平層位置而向下行駛，直至蹲到底坑的緩沖器上停止。緩沖器就是為此而設置的防護裝置，此防護裝置根據電梯的運行速度的’不同，分別由彈簧式和液壓式兩種。當轎廂蹲在緩沖器上就稱為蹲底。此時，緩沖器對電梯轎廂的沖擊力產生緩解的作用，不至于對電梯內乘客造成嚴重的傷害。

10、電梯運行不正常時，在轎廂內怎么辦?

答：當乘電梯時，發現電梯有超速或梯速較慢時，應按下操縱盤上的紅色急停按鈕，電梯會自動停車，并及時通報電梯維修人員。

11、發現電梯轎廂內有異味，怎么辦?

答：當發現電梯轎廂內有異常的焦糊味時,應按下操縱盤上的紅色急停按鈕,使電梯停車,并及時通報電梯維修人員.

12、發現電梯有異常振動，刮蹭現象時，怎么辦?

答：當您在乘坐電梯是，發現電梯出現異常振動、抖動、刮蹭時，應按下操縱盤上的紅色急停按鈕，使電梯停車，并及時通報電梯維修人員。

13、當電梯突然停電或出現故障，被困在轎廂內則應注意些什么?

答：當您被關在轎廂時，應聽從電梯維修人員的指揮，可通過通訊裝置與相關人員聯系，以求解救。千萬不要用力扒門或自行跳出，以免發生危險。

14、進入轎廂時應注意的事項?

答：當您進入轎廂時，如果電梯門開著，要看一下電梯是否在平層位置，或看轎廂是否在本層，特別是在夜間光線不清的時候，更應注意，否則有可能造成傷害，并應快盡快出。

15、電梯安裝、修理單位及維修、操作人員是否應取得相應資格?

答：是的。電梯安裝、維修保養、改造單位應取得順德市質量技術監督局核發的資格證書后，方可從事相應工作;電梯安裝、維修保養、電梯操作人員均應取得特種人員操作證后，持證上崗。

16、電梯出現什么緊急情況可撥打110?

答：當電梯出現緊急事故，有傷人、困人人員被困在電梯轎廂內，無法找到電梯維修保養人員情況，均可撥打110報警電話。

17、電梯出現什么情況下可進行質量或安全投訴?

答：當電梯經常出現關門、夾人、不平層、沖頂、蹲底、電梯司機或維修人員無上崗證、司機經常脫崗、轎廂內無檢驗合格證或合格證過期，電梯有異常噪音或聲響,異常振動或抖動,轎廂內有異常焦糊味,電梯速度過快或過慢,維修保養不及時,電梯轎廂內無通訊或報警裝置等,均可進行質量或安全投訴。

18、對電梯報警或投訴時應說清什么內容?

答：應說清電梯的具體情況，并應說清電梯所在的具體位置、電梯的產權單位及負責部門的聯系人和聯系電話、電梯的維修保養單位及聯系電話。

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★電梯使用注意事項

1、注意超限過載電梯不能超載，當電梯報警時，就應該主動退出，等下一趟再乘，電梯超載是很危險的。

2、不頂阻電梯門，當電梯門快關上時，千萬不要強制沖進電梯，阻止電梯關門，切

3、忌一只腳在內一只腳在外停留，這樣會受到傷害。

4、不隨便按緊急按鈕，應急按鈕是為了應付意外情況而設置的，電梯在正常運行時，千萬不要去按應急按鈕，否則會給您帶來不必要的麻煩

5、乘坐電梯時，如果電梯門沒有關上就運行，這說明電梯有故障，乘客不要乘坐，同時向維修人員報告。

6、來到電梯前，乘客首先看看是否掛有“停梯檢修”標志。如果電梯在維修，應掛有這種標志，乘客不要乘坐。

7、司機或乘客在發生火災時，應將電梯停在火勢或煙火未蔓延的樓層，乘客禁止使用電梯逃生，而要從樓梯安全出口處逃生。

8、電梯運行中萬一出現故障時，乘客不要驚慌，應按對講或警鈴按鈕通知維修人員救援，不要亂按，等待是保障安全的明智選擇。

9、電梯停穩后，乘客進出電梯時應注意觀察電梯轎箱地板和樓層是否水平，如果不平，說明電梯存在故障，應及時通知檢修，以保障乘客安全。

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