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有關道路交通安全知識

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道路交通的持續發展,隨之而產生的交通安全形勢日趨嚴峻,為了減少道路交通安全缺乏帶來的傷害,提高一些交通安全小知識。下面小編給大家分享有關道路交通安全知識內容,希望能夠幫助大家!

有關道路交通安全知識

一、人行橫道

在車行道上,有一條一條用白色直線連成的“走廊”,這就是人行橫道,它是專門為行人橫過馬路而漆劃的。駕駛員看見人在人行橫道內行走就會減速慢行,所以行人在人行橫道內過馬路比較安全。

二、人行天橋

在城市交通繁忙的路口,因來往行人和車輛特別多,為了保證行人的安全和車輛的暢通,架設了雄偉美觀的人行天橋,行人在人行天橋上過馬路最安全。

三、道路與交通信號

道路交通信號分為:指揮燈信號、車道燈信號、人行橫道燈信號、交通指揮棒信號、手勢信號。簡介如下:

1、指揮燈信號

綠燈亮時,準許車輛、行人通行,但轉彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行;

黃燈亮時,不準車輛、行人通行,但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人,可以繼續通行;

紅燈亮時,不準車輛、行人通行

綠色箭頭燈亮時,準許車輛按箭頭所示方向通行;

黃燈閃爍時,車輛、行人須在確保安全的原則下通行。

右轉彎的車輛和T形路口右邊無橫道的直行車輛,遇有前款二、三項規定時,在不妨礙被放行的車輛和行人通行的情況下,可以通行。

前兩款規定亦適用于列隊行走和趕、騎牲畜的人員。

2、車道燈信號

綠色箭頭燈亮時,本車道準許車輛通行;

紅色叉形燈亮時,本車道不準車輛通行。

3、人行橫道燈信號

綠燈亮時,準許行人通過人行橫道;

綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的,可以繼續通行;

紅燈亮時,不準行人進入人行橫道。

四、道路交通隔離設施

道路交通隔離設施是公安交通管理部門在城市道路上用一定的建筑材料制作的物體,用來分隔車輛與車輛、行人與車輛,使它們都按規定的路線通行。道路交通隔離設施包括綠化隔離帶,行人護欄和隔離墩。行人護欄安裝在人行道外側、非機動車道和人行道之間,用來保護行人在人行道上行走的安全,防止行人亂穿馬路或走到慢車道上去。禁止行人跨、鉆行人護欄,以防發生意外。

隔離墩由水泥混凝土墩和焊管連接而成。安裝在快慢車道之間的為中心隔離墩,用來分隔上、下行車道。設置隔離墩,有利于分道行駛,各行其道,確保安全暢通。

五、在放學和集體外出時應怎樣做?

在放學路上,要遵守紀律排好隊,在教師的護送下,有秩序地在人行道上行走。過馬路時,要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方,應靠路邊行走。走路時,思想要集中,不能一邊走一邊玩耍或一邊看書,不能三五成群并排行走,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

集體外出活動,要有教師的帶領,排成兩列縱隊,在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉,嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事,不在交通擁擠的地方集隊、停留,以免影響他人通行。過公路時,應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況,在沒有車輛行駛時,抓緊時間通過。

六、十二歲以下兒童不準騎自行車

城市道路復雜,車輛繁多,由于兒童缺少生活經驗,應變能力差,《中華人民共和國道路交通管理條例》明確規定:“12歲以下的兒童不準在道路上騎自行車。”

七、為什么未滿12周歲的兒童不準騎車?

根據醫學、生理學和心理學資料分析表明,一個人的發育期通常要滿十二、十三歲,才能初步達到上述最低要求。因此交通規則從保障少年兒童的安全出發,規定十二周歲以下兒童不準騎車。

八、騎自行車要遵守交通規則

在道路上騎自行車,必須集中思想,雙手把住龍頭。要在非機車道內行駛,不準駛入機動車道。轉彎時,需看清來往車輛,伸手示意,不能突然猛拐。

九、不玩車、不吊車

有一些同學隨便玩弄停著的汽車,甚至在道路中間攔車、追車、吊車,向車輛駕駛室投擲石塊,以此作樂。其實這是十分危險的舉動,最容易造成事故,也不道德。

十、文明乘車守秩序

公共汽車真繁忙,迎送乘客去各方。

乘車定要守秩序,交通法規不能忘。

依次上車莫擁擠,扶老攜幼高風尚。

文明乘車,確保安全。等乘公共汽車,應在站臺上有秩序地等候。車停穩后,讓車上的人先下,然后依次上車,不要爭搶。上車后要主動買票,遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時,要坐好或站穩,抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外,不能在車廂內大聲叫嚷,亂扔果皮、紙屑,做個文明的小乘客。

十一、行人應遵守的交通法規和公共道德

1、自覺遵守交通法規,主動避讓在車行道上正常行駛的車輛。勸阻家人、鄰居不占道擺攤、曬糧、曬草和打場,以免堵塞交通。

2、禁止在道路上爬車、追車、強行攔車或擲物擊車。不向駕乘人員潑污水、扔石子、罵臟話,更不得砸玻璃、戳輪胎。

3、嚴禁在道路上設置石頭、木棒等障礙物,更不準挖掘,損毀公路、鐵道路基路面和堵塞公路、鐵路邊的排水溝。

4、禁止攀折、毀損公路、鐵路、河流兩旁的樹木。

5、禁止翻越、倚坐人行道與車行道間的護欄和隔離墩,更嚴禁對護欄、隔離墩及其他交通設施如信號燈、標志、標線等進行破壞。

以上嚴禁的行為,都是違紀違法行為。

6、遇到聾、啞、盲人和行動困難的老人,要主動上前幫助,引導他們按交通規則行動。

7、遇到車禍時,要主動報警,協助大人保護好事故現場,主動給予受害者力所能及的幫助;如發現有釀成事故而企圖逃逸的車輛,要機敏地記下它的車牌號和特征,及時向交警報告;在任何情況下都不準乘人之危,私拿因車禍拋撒在車上、路邊的錢財物品。

十二、乘車人的公共道德

乘車時要遵守公共秩序,依次上下車;要發揚雷鋒助人為樂的精神,扶老攜幼,不搶座位,主動給老人、小孩、病人、殘疾人和孕婦讓座位;要做文明乘客,主動購票,服從驗票,積極配合、幫助駕駛員、售票員維持好車上的秩序。

道路交通安全常識

1、指揮燈信號的含義

(1)綠燈亮時,準許車輛、行人通行;

(2)紅燈亮時,不準車輛、行人通行;

(3)黃燈亮時,不準車輛、行人通行,但已超過停止線的車輛和已經進入人行橫道的行人,可以繼續通行;

(4)黃燈閃爍時,車輛、行人須在確保安全的原則下通行。

2、行人必須遵守下列規定:

(1)須在人行道內行走,沒有人行道的,須靠邊行走;

(2)橫過車行道,須走人行橫道。

(3)不準穿越、倚坐道口護攔。

(4)不準在道上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

(5)列隊通過道路時,每橫列不準超過2人。兒童的隊列,須在人行道上行進。

3、橫穿馬路注意事項:

橫穿馬路,可能遇到的危險因素會大大增加,應特別注意安全。

(1)穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規則,做到“綠燈行,紅燈停” 。

(2)穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應自覺走過街天橋和地下通道。

(3)穿越馬路時,要走直線,不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段,應先看左邊,再看右邊,在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。

(4)不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。

(5)不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經進站,千萬不能貿然行事,以免發生意外。

4、乘車人必須遵守下列規定:

汽車、電車等機動車,是人們最常用的交通工具,為保證乘坐安全,應注意以下各點:

(1)乘坐公共汽(電)車,要排隊候車,按先后順序上車,不要擁擠。上下車均應等車停穩以后,先下后上,不要爭搶。

(2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。

(3)乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。

(4)乘車時要坐穩扶好,沒有座位時,要雙腳自然分開,側向站立,手應握緊扶手,以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。

(5)乘坐小轎車、微型客車時,在前排乘坐時應系好安全帶。

(6)盡量避免乘坐卡車、拖拉機;必須乘坐時,千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂板上。

(7)不要在機動車道上招呼出租汽車。

行車安全歌謠

出車之前講安全,遵守法規保平安。 開車之前要檢查,細心觀察除隱患。

車動之前先鳴笛,防止車輛出問題。 車速千萬不能快,十次事故九次快。

中速行駛好處多,千萬不能開飛車。 轉彎之前要注意,謹慎駕駛不麻痹。

減速鳴號靠右行,莽撞容易出險情。 兩車相會講禮貌,禮讓三先要作到。

下坡首先讓上坡,空車應該讓重車。 超車之前先鳴號,道路不寬不能超。

強行超車危險大,賭氣開車更可怕。 城鎮車馬行人多,行車牢記守規則。

判斷情況要準確,處理問題要靈活。 火車道口易闖禍,一慢二看三通過。

簡易公路小橋多,不要橋上來會車。 山路崎嶇險情多,注意轉彎和會車。

下山不要放空擋,上山不要急沖坡。 下雨行車條件差,容易打滑最可怕。

方向油門運用好,防止車輛兩邊跑。 冰雪路滑車似船,處理情況要提前。

風雪雨霧視線暗,車速一定要減慢。 夜間行車視線差,燈光不好有危險。

急事行車莫慌張,精心駕車莫莽撞。 前后左右勤照看,穩住油門別蠻干。

以上經驗用血換,行車安全在心間。 為了你我他幸福,開車一定要安全。


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