有關(guān)彎道行車重安全

由天下分享時間：2022-04-08 12:10:04 加入收藏我要投稿點贊

由于汽車轉(zhuǎn)彎時產(chǎn)生離心力，所以彎道駕駛存在一定的危險性，需要一定的駕駛技巧。下面小編給大家分享有關(guān)彎道行車重安全內(nèi)容，希望能夠幫助大家!

有關(guān)彎道行車重安全

1.如何安全通過上坡彎道。

在通過上坡彎道時，進(jìn)入彎道前應(yīng)該松掉油門，讓車輛以較快的速度靠著彎道外側(cè)進(jìn)入彎道，然后將擋位降低一擋或兩擋，接著選擇路線和修正方向，同時輕點油門；在過了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側(cè)，同時加大油門，最后靠著彎道的外側(cè)快速駛出彎道-，在此過程中也應(yīng)該選擇先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的轉(zhuǎn)彎路線

2.如何安全通過下坡彎道。

在通過下坡彎道時，進(jìn)入彎道前應(yīng)該松掉油門踩剎車，讓車輛大幅度地減速，并且將擋位降低一擋或兩擋，然后以較慢的車速靠著彎道的外側(cè)進(jìn) 入彎道，接著松掉剎車后選擇路線和修正方向；在過了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側(cè)，同時輕點油門，最后靠著彎道的外側(cè)快速駛出彎道在此過程中也應(yīng)該選擇先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的轉(zhuǎn)彎路線

3. 如何安全通過盲區(qū)彎道

盲區(qū)彎道是看不到出口的彎道. 在盲區(qū)彎道上行駛時，由于看不到彎道盡頭的交通情況，首先必須降低車速，而且不能按照普通彎道的方式駕車行駛為了避免和對向車輛發(fā)生事故，必須靠著道路邊上行駛，在通過左彎道時，汽車應(yīng)該沿著彎道的外側(cè) 行駛；在通過右彎道時，汽車應(yīng)該沿著彎道的內(nèi)側(cè)行駛，一旦看到彎道的出口就可以變換車道，修正方向，按著先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的方法，加油門加速駛離彎道。

4.如何安全通過復(fù)合彎道。

復(fù)合彎道是由兩個以上彎道組成的彎道’在通過復(fù)合彎道時，重點是保證最后一個彎道，以便在最后的彎道出口處快速駛離彎道首先降低車

速，駛?cè)氲谝粋€彎道的進(jìn)口，在每個彎道上，都按著先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè) 的方法行駛，其間可以稍微加點油門，在通過最后一個彎道時，一旦看到彎道的出口就可以修正方向，充分地加速，直線駛離彎道。

賽道上的拐彎和現(xiàn)實生活中拐彎有不少差距。至少賽道上是單向，對面不會有來車。單這一點，賽道技巧不可濫用。賽道上力求速度，而在生活中安全才是行車的第一訴求。

在轉(zhuǎn)彎時既想要快速通過彎道，又不希望產(chǎn)生太大的離心力的話，就必須充分利用道路的寬度，盡量以趨于直線的大弧度來轉(zhuǎn)彎，所以，在轉(zhuǎn) 彎開始前要靠著彎道的外側(cè)進(jìn)入彎道, 到中間的時候要靠著彎道的內(nèi)側(cè)行駛, 也就是說在彎道弧頂?shù)牡胤綉?yīng)該緊靠著彎道的內(nèi)側(cè)行駛，在過了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側(cè)，靠著彎道的外側(cè)駛出彎道，即過彎時要選擇 “外一內(nèi)一外”的轉(zhuǎn)彎路線.

定期檢查車輛隱患

車子定期勤檢查才能保證安全, 隔十天半月就得查看一下。

除定期查看燈光外，常看看輪胎情況，尤其前胎有否側(cè)裂縫等.一爆前胎必出大事’換胎后一定要上緊。

查看一下水箱水夠不夠，報警燈亮就及時補足防凍液。

機油尺也是該看的內(nèi)容，常看地上是否有油跡。

點火后看看汽車尾氣顏色，如冒藍(lán)煙就是燒機油了。趕緊加補劃痕的添加劑，每次換機油時加一瓶，連加兩次后，每隔一次換油加一瓶。

常清理車內(nèi)雜物，長時間地讓車負(fù)重會造成減速震部分變形，加大油耗，日常僅市內(nèi)行車的，除了車上非常必要用的工具.如滅火器、千斤頂等，最好不要在車上放亂七八糟的東西。

停車防劃傷安全知識

1. 露天停車，高樓的陽臺下和窗口處慎停。

因為有的人習(xí)慣不好，會高空拋物，吐痰和煙蒂就算了，還有各種果核、廢電池等。如果風(fēng)大，把別人家陽臺上的花盆刮下來，正好砸中車子后果可想而知。

2.不要隨便占別人固定的車位，或者停車堵住別人的通道。容易被劃漆、扎胎、放氣、敲碎玻璃等。

3.不要在路邊隨意停放車輛路邊亂停車是要被交警貼抄報單的，不說每次200元的罰款，就是那粘紙的膠印就夠你洗半天了，甚至?xí)椿ú?璃。