近年來,我國道路交通事故越來越多,交通安全問題越來越嚴(yán)重。那么我們應(yīng)該怎樣去預(yù)防交通安全呢？下面小編給大家分享預(yù)防交通安全的措施，希望能夠幫助大家!
預(yù)防交通安全的措施
1、加強《道路交通安全法》及其它交通安全法規(guī)的宣傳教育，定期開展交通安全學(xué)習(xí)，檢查、督促職工交通安全法律法規(guī)學(xué)習(xí)情況，增強交通安全防范意識。
2、鼓勵職工乘坐班車通勤，盡量不開私家車、不騎摩托車，嚴(yán)禁拼車、搭乘他人私家車，降低交通安全事故發(fā)生機率。
3、建立非班車通勤人員信息檔案，合理的規(guī)范職工通勤路線，針對開車、騎摩托車通勤人員不定期開展談話教育，增強職工安全意識。
4、嚴(yán)格遵守乘車管理規(guī)定，有序上下車，牢系安全帶。開車時嚴(yán)禁看報、玩手機、打電話、吃零食、打瞌睡，堅決杜絕類似精力不集中現(xiàn)象出現(xiàn)。
5、時刻謹(jǐn)記交通安全，嚴(yán)禁酒后駕駛、無證駕駛、開英雄、賭氣車，堅決杜絕防礙交通安全的行為出現(xiàn)。
6、組織內(nèi)部交通安全監(jiān)測，適時組織對安全意識薄弱、交通肇事、交通安全違法行為的有關(guān)人員進行教育培訓(xùn)。
7、上下班時應(yīng)嚴(yán)格檢查所使用的汽車、摩托車、電動車安全性能等各方面車況是否正常，尤其是剎車性能是否有效，自覺控制車速，故障車輛堅決不能上路。
8、嚴(yán)格落實請銷假管理制度，嚴(yán)禁不假外出、不按時歸隊，堅持好開車、騎摩托車人員到家報平安制度。
9、開車及乘車人員必須增強自我防范意識，牢系安全帶，騎摩托車、電動車必須佩戴安全頭盔，注意天氣預(yù)報，適時掌握天氣變化，特別是雨、雪、霧等特殊天氣，嚴(yán)禁超速行駛。
10、乘坐其它交通工具通勤人員，應(yīng)盡量選擇正規(guī)公交公司車輛，嚴(yán)禁乘坐無手續(xù)、無牌照等報廢車輛通勤。
11、日常生活中應(yīng)樹立“綠色出行、安全出行”的交通安全理念，做到能步行不騎車，能乘公交車不開私家車，確保出行安全。
小學(xué)生交通安全知識
行走安全
同學(xué)們上學(xué)和放學(xué)的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。
(1)在道路上行走，要走人行道;沒有人行橫道的道路，要靠路邊行走;
(2)集體外出時，有組織、有秩序地列隊行走;結(jié)伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其它事情;
(3)在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行;
(4)小學(xué)生在放學(xué)排路隊時要頭戴小黃帽，在霧、雨、雪天，穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機動車司機盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施;
(5)騎自行車時，不要騎速過快，要小心避讓，要騎在自行車道上。(未滿十二歲的，不可騎自行車上路!)
橫穿馬路
橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應(yīng)特別注意安全。
(1)穿越馬路，要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈停”;
(2)穿越馬路，要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段，應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道;
(3)穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認(rèn)沒有機動車通過時才可以穿越馬路;
(4)不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩，更不能在馬路上滑滑板;
(5)騎自行車橫穿馬路，要下車扶車橫穿。(未滿十二歲的，不可騎自行車上路!)
認(rèn)識交通信號燈
交通信號燈分為兩種，一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號燈，設(shè)置在交__路口顯眼的地方，叫做車輛交通指揮燈;另一種是用于指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號燈，設(shè)置在人行橫道的兩端，叫做人行橫道燈。我國交通法規(guī)也對交通指揮信號燈做出了規(guī)定:
1、綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛、行人通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。
2、黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行。
3、紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行。
4、綠色箭頭燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行。
5、黃燈閃爍時，車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。
小學(xué)生交通安全知識
一、人行橫道
在車行道上，有一條一條用白色直線連成的“走廊”，這就是人行橫道，它是專門為行人橫過馬路而漆劃的。駕駛員看見人在人行橫道內(nèi)行走就會減速慢行，所以行人在人行橫道內(nèi)過馬路比較安全。
二、人行天橋
在城市交通繁忙的路口，因來往行人和車輛特別多，為了保證行人的安全和車輛的暢通，架設(shè)了雄偉美觀的人行天橋，行人在人行天橋上過馬路最安全。
三、道路與交通信號
道路交通信號分為：指揮燈信號、車道燈信號、人行橫道燈信號、交通指揮棒信號、手勢信號。簡介如下：
1、指揮燈信號
綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛、行人通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行;
黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行;
紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行
綠色箭頭燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行;
黃燈閃爍時，車輛、行人須在確保安全的原則下通行。
右轉(zhuǎn)彎的車輛和T形路口右邊無橫道的'直行車輛，遇有前款二、三項規(guī)定時，在不妨礙被放行的車輛和行人通行的情況下，可以通行。
前兩款規(guī)定亦適用于列隊行走和趕、騎牲畜的人員。
2、車道燈信號
綠色箭頭燈亮?xí)r，本車道準(zhǔn)許車輛通行;
紅色叉形燈亮?xí)r，本車道不準(zhǔn)車輛通行。
3、人行橫道燈信號
綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過人行橫道;
綠燈閃爍時，不準(zhǔn)行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的，可以繼續(xù)通行;
紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進入人行橫道。
四、道路交通隔離設(shè)施
道路交通隔離設(shè)施是公安交通管理部門在城市道路上用一定的建筑材料制作的物體，用來分隔車輛與車輛、行人與車輛，使它們都按規(guī)定的路線通行。道路交通隔離設(shè)施包括綠化隔離帶，行人護欄和隔離墩。行人護欄安裝在人行道外側(cè)、非機動車道和人行道之間，用來保護行人在人行道上行走的安全，防止行人亂穿馬路或走到慢車道上去。禁止行人跨、鉆行人護欄，以防發(fā)生意外。
隔離墩由水泥混凝土墩和焊管連接而成。安裝在快慢車道之間的為中心隔離墩，用來分隔上、下行車道。設(shè)置隔離墩，有利于分道行駛，各行其道，確保安全暢通。
五、在放學(xué)和集體外出時應(yīng)怎樣做?
在放學(xué)路上，要遵守紀(jì)律排好隊，在教師的護送下，有秩序地在人行道上行走。過馬路時，要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方，應(yīng)靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成群并排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
集體外出活動，要有教師的帶領(lǐng)，排成兩列縱隊，在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響他人通行。過公路時，應(yīng)走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。
六、十二歲以下兒童不準(zhǔn)騎自行車
城市道路復(fù)雜，車輛繁多，由于兒童缺少生活經(jīng)驗，應(yīng)變能力差，《中華人民共和國道路交通管理條例》明確規(guī)定：“12歲以下的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車?！?/p>
七、為什么未滿12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車?
根據(jù)醫(yī)學(xué)、生理學(xué)和心理學(xué)資料分析表明，一個人的發(fā)育期通常要滿十二、十三歲，才能初步達(dá)到上述最低要求。因此交通規(guī)則從保障少年兒童的安全出發(fā)，規(guī)定十二周歲以下兒童不準(zhǔn)騎車。
八、騎自行車要遵守交通規(guī)則
在道路上騎自行車，必須集中思想，雙手把住龍頭。要在非機車道內(nèi)行駛，不準(zhǔn)駛?cè)霗C動車道。轉(zhuǎn)彎時，需看清來往車輛，伸手示意，不能突然猛拐。
九、不玩車、不吊車
有一些同學(xué)隨便玩弄停著的汽車，甚至在道路中間攔車、追車、吊車，向車輛駕駛室投擲石塊，以此作樂。其實這是十分危險的舉動，最容易造成事故，也不道德。
十、文明乘車守秩序
公共汽車真繁忙，迎送乘客去各方。
乘車定要守秩序，交通法規(guī)不能忘。
依次上車莫擁擠，扶老攜幼高風(fēng)尚。
