四年級關于詹天佑的教案大全

作為一位人民教師，編寫教案是必不可少的，編寫教案有利于我們弄通教材內容，進而選擇科學、恰當的教學方法。那么大家知道正規的教案是怎么寫的嗎?下面小編給大家整理了四年級關于詹天佑的教案大全，希望大家喜歡！

四年級關于詹天佑的教案大全1

《詹天佑》是九年義務教育六年制小學語文第十二冊中的一篇課文，這篇課文用人物的姓名為題，重點寫了詹天佑一生中最主要的時事跡——主持修筑第一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的京張鐵路，說明詹天佑是一位杰出的愛國工程師，表現了中國人民的智慧和力量，語文教案-詹天佑。課文的重點是讓學生通過閱讀，認識了解詹天佑這個人物，難點在于課文的第六自然段關于詹天佑在青龍橋附近設計“人”字形線路的介紹。

一、激趣，引題

(出示詹天佑的照片)同學們知道他是誰嗎?了解這個人物嗎?對于詹天佑我們都不是很熟悉，課前我建議同學們多方面搜集了有關詹天佑的資料，這節課我們再一起讀一篇寫詹天佑的文章。讓我們一起穿越時間的隧道，回到近百年前的舊中國，感受一下當時發生的故事。讓我們走近詹天佑，認識了解這個人物。(板書課題)

二、初讀課文，整體感知

自由地、認真地讀一遍課文，讀后談談感受到了什么。(學生自由談)

三、細讀課文，感受人物

同學們談出了對這個人物的總體印象，現在讓我們再次深入地讀讀課文，體會體會，你眼中的詹天佑是一個怎樣的人?邊讀書邊在書上做一些批注，小學六年級語文教案《語文教案-詹天佑》。讀后在小組中交流。(自由讀，小組交流)

四、集體交流學習體會

請你談談自己對詹天佑這個人物的看法，并說出依據，讀出文中的有關語句。然后把你的觀點用最簡練的幾個字概括出來寫在黑板上。(學生完成板書)

在學生談體會時，教師相機指導朗讀。如出示課件，讓學生親眼目睹勘測線路的艱難，以便指導讀出感情。

在學生充分結合課文理解人物的基礎上，引導學生再結合課外掌握的資料來談。

五、突破難點，理解中部鑿井法和“人”字形線路

讀課文第五、六段，質疑。引導學生再認真讀這兩段，深入理解這部分內容，用自己喜歡的方式讀懂它，也可以找幾個好朋友一起合作學習。

自學后交流，誰讀懂了到前面來給同學們講一講。(可畫圖講解)學生講解后，出示課件驗證理解得是否正確。

六、整體回顧課文內容，激發情感

讀了這篇文章，你覺得詹天佑是個什么樣的人?他值得我們崇拜嗎?

京張鐵路提前竣工，全國上下歡欣鼓舞，詹天佑沒有辜負祖國人民的期望，他用鐵一樣的事實，給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊，讓我們來感受一下這激動人心的場面。(出示課件)請同學們想象一下，假如這條鐵路剛剛竣工，你會為它取個什么名字呢?把你最喜歡的一個名字寫在課文的插圖上。

老師希望同學們有機會能夠親自坐上火車走走這條路，親眼目睹、親身感受一下前人為我們留下的這一偉大杰作。

四年級關于詹天佑的教案大全2

一、揭題，解題。

1、題目有什么特點?

2、通過預習，你對詹天佑有哪些了解?

二、快速讀全文，感知課文內容。

1、思考：主要寫了他們什么事跡?

2、討論演示軟件。

三、交流、自學情況。

1、分四人小組朗讀課文、正音、交流字詞學習情況。

2、提出一些不理解的詞加以討論。

四、自由讀課文，分段。

1、提示：簡介、任命、修路、竣工。

2、小組討論，交流分段。

五、講課第一段。

1、指名讀，找出這段中心句，想想他在全文的作用。

2、點名讀中心句，說作用。

3、為什么說詹天佑是我國杰出的愛國工程師?

4、點名回答。

5、這段是概括介紹詹天佑，應該用怎樣的感情讀?哪些詞句可以體現?

6 、齊讀。

六、講讀第二段。

1自由讀二三自然段。

要求：細心體會自己在朗讀過程中感情變化和所述內容有什么關系。

2同組交流自己的感情有哪些變化?為什么?全班交流。

理解句子：

(1)"帝國主義者完全想錯了，中國那時侯就已經有了自己的工程師，詹天佑就是他們中間的一個。"

(2)"這一回，咱們可爭一口氣。"

(3)"能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢。"

四年級關于詹天佑的教案大全3

教學目標：

1、知識與能力：了解杰出的愛國工程師的事跡，理解課文內容，有感情地朗讀課文。

2、過程與方法：本節課采用多媒體課件進行教學，激發學習興趣;創造自主、合作的氣氛，讓學生在探究中學習，深入理解課文，體會的.愛國熱情和高超智慧。

3、情感態度與價值觀：激發學生熱愛祖國，立志為祖國做貢獻的思想感情。

教學重點、難點：

了解修筑京張鐵路遇到的困難;通過具體事例體會是“杰出的愛國工程師”。

課時安排：

三課時

教學過程：

第二課時

一、歌曲渲染，啟動情感。

1、課前出示課題和播放歌曲《我愛你，中國》。

2、導語：上節課我們學習了課文《》，了解了課文的主要內容，現在請同學們按課文出現的順序排序。屏幕顯示“開鑿隧道”，“接受任務”，“勘測線路”，“制服陡坡”，“全線竣工”。學生回答后，板書：勘測線路，開鑿隧道，制服陡坡。

(設計意圖：老師與學生，進行民主平等的對話。老師要以自己真誠的愛、真摯的情關注每一位學生，與學生互動交流，創設和諧平等的課堂。)

二、研讀交流，體驗情感。

1、學習“勘測線路”一節，體會的愛國熱情。

(1)屏幕顯示：自由讀課文，同桌討論：在勘測線路時是怎么說的，怎么做的，又是怎么想的?初步體會的愛國熱情。請個別學生來回答，并板書：周密計算

(2)再讀課文，說說哪些語句最令你感動?讓學生充分體會的愛國熱情。

(評點：學生與文本進行跨越時空的心靈對話，感言于心，以心化言，實現了自我超越。當他們的精神活動積極活躍起來時，言語便噴涌而出，整個課堂也在心靈的對話中活力四射。)

2、學習“開鑿隧道”“制服陡坡”兩節，體會高超的智慧。

(1)、屏幕顯示：選讀“開鑿隧道”或“制服陡坡”其中一節，四人小組討論：是怎樣開鑿隧道或者設計線路的?請畫出簡單示意圖并加以說明。

(2)、屏幕出現居庸關、八達嶺的山勢圖，請選讀“開鑿隧道”一節的小組派代表拿示意圖到講臺前去介紹是怎樣開鑿居庸關、八達嶺隧道的。屏幕隨即展示從兩端同時向中間鑿進方法和中部鑿井法的動畫，讓學生體會到的高度智慧。

教師小結并板書：居庸關：(高)兩端鑿進法;八達嶺：(長)中部鑿井法

(3)屏幕出現“人”字形線路，請選讀“制服陡坡”一節的小組代表拿示意圖到展示臺前邊展示邊介紹。然后屏幕演示火車在‘人’字形線路上行駛情形的動畫，體會高超的智慧。

教師小結并板書：一推一拉

(4)再讀課文，說說哪些語句最令你感動?讓學生再次體會高超的智慧。

(評點：學生與學生進行張揚個性的對話。在這里，學生充分展開思想與思想的碰撞，情感與情感的交融，心靈與心靈的接納。他們互相取長補短，知識不斷豐富，能力更加全面，同時也感受到精神的愉悅。)

三、回文朗讀，強化情感。

1、有感情朗讀課文第三段，充分體會是個杰出的愛國工程師。

教師根據學生的體會板書：杰出 愛國

2、根據課文內容填空。

這篇課文為了表現是我國杰出的愛國工程師這一中心，課文選取了下列一些具體的材料：他親自深入實地，到野外 ;他采用 和 方法鑿 和 的隧道，把工期縮短了一半;他設計 ，解決 的問題。

3、學習了這節課，你還有什么地方不明白?讓學生有疑難就問，師生共同解決疑難。

四、延情課外，升華情感。

1、本節課我們學習了主持修筑京張鐵路中遇到的三個困難，深入理解了課文內容，飽滿的愛國熱情、杰出的創造精神和才干鼓舞了我們。生活中有千千萬萬個像“”這樣，把祖國利益看作高于一切，不怕困難，維護了我們中華民族的尊嚴。飛天英雄王利偉就是其中的一個。同學們，讓我攜起手來，努力學習，奮勇拼搏，去創造祖國美好的明天!下面讓我們用飽滿的愛國熱情高唱《國歌》吧。出示CAI10，屏幕播放雄壯的國歌，全體師生起立齊唱《國歌》。

2、屏幕出現“再見”，在《我愛你，中國》的歌聲中結束本課教學。

四年級關于詹天佑的教案大全4

【難句講解】

1.有一家外國報紙輕蔑地說：“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢。”

這是外國報紙極端藐視中國的一句話。“還沒有出世”，指能修筑這條鐵路的中國工程師，現在根本不可能有。

2.詹天佑經常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。‘大概’，‘差不多’，這類說法不應該出自工程人員之口。”

這句話說明詹天佑對工作一絲不茍，極端負責，對工作人員要求非常嚴格。

3.遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好。否則，不但那些外國人要譏笑我們，而且會使中國工程師失掉信心。

這句話講的是詹天佑克服困難的動力。因為這是中國人靠自己的技術力量修筑的第一條鐵路，是一條爭氣路。這條鐵路修得好壞，直接關系到國家和人民的聲譽。如果修得不好，外國人會譏笑我們，我們中國工程師也會喪失信心;修好了，可以回擊帝國主義的藐視，提高我們的自信力。這充分表現了詹天佑熱愛祖國的思想感情和為祖國爭氣的堅強決心。

【句式變化】

一、縮句：

這是一條完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線。

這是干線。

二、將直接引語改成間接引語：

有一家外國報紙輕蔑地說：“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢。”

有一家外國報紙輕蔑地說，能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世。

三、將“把”字句改成“被”字句：

這樣一來，幾個工作面可以同時施工，把工期縮短一半。

這樣一來，幾個工作面可以同時施工，工期被縮短一半。

四年級關于詹天佑的教案大全5

(學生爭先恐后，自由發言)

生：我從文中第4、5段看出詹天佑是一位杰出的愛國工程師。因為詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘測線路。開鑿居庸關隧道，采用從“兩端向中間鑿進”的辦法，開鑿八達嶺隧道又采用了“中部鑿井法”克服了重重困難，最后把工期縮短了一半。

師板書：兩端鑿進法 中部鑿井法

生：我還從文中第6段看出詹天佑是一位杰出的工程師。因為詹天佑 設計了“人”字形線路，使火車巧妙的爬上了陡坡。

師板書：設計“人”字形線路……

師：大家的理由都很充足，可見我們同學具有一定的閱讀能力和口語表達能力。

(學生分組學習，每組推選出一位代表扮演“詹天佑”向“工程人員”介紹自己的設計方案，學生在本子上一邊畫圖，一邊解說。教師巡視。)

[評析：該教學片段為“讀書匯報”，學生已通過“匯報課文主要內容”的口語交際過程，對課文內容有了進一步的認識，能夠做到對課文內容心中有數。此時，我創設交際情境，讓同學扮演“詹天佑”向“工程人員”解說自己的設計方案，進一步誘發學生的積極思維，以形成本課口語交際的又一個高潮。]

師：現在有哪位同學扮演“詹天佑”開始向“工程人員”解說自己的方案。

(一學生走向講臺，面向大家。)

“詹天佑”：大家好!近幾天的工作非常勞累，大家辛苦了!(作拱手狀，眾笑)下面我向大家介紹一下居庸關的情況，并畫一張簡圖，便于同志們施工。居庸關山勢高，巖層厚，(畫一高山)

我想采用從兩端向中間鑿進的辦法，(畫 → ←)這樣施工會縮短工期。同志們，有什么意見嗎?

“員工們”：沒有!

師：(鼓掌)講的真好!

“詹天佑”：大家好!(招手)今天把大家召集在一起，是和大家商量一下八達嶺的開鑿情況。八達嶺隧道長1100多米，有居庸關隧道的三倍長，(畫八達嶺)所以，我決定采用“中部鑿井法”，先從山頂往下打一口豎井(畫井)，再分別向兩頭開鑿，(畫 ← →)，外面兩端也同時施工，(畫 → ←)，這樣能夠把工期縮短一半。同志們,你們認為這樣的方法可行嗎?

“員工甲”：詹總，能不能多打幾口豎井，增加多個工作面，這樣不是能更快的縮短工期嗎?

“詹天佑”：這位員工提出再多打幾口豎井，這個辦法大家認為如何呢?

“員工乙”：我覺得多打幾口豎井不合適，原因有二：一是我們國家非常貧窮，當時的國力很難承受;二是這樣會花費更多的人力、物力。

“員工丙”：我也認為不合適，幾口豎井加起來的長度都會超過兩端鑿進的長度，這樣，人力、物力、財力不是白費了嗎?哪如就從山頂打一口井呢?

(教室里爆發出熱烈的掌聲)

……

師：剛才，同學們各抒己見，老師真是大開眼界，從中受益匪淺。的確，八達嶺隧道太長了，我們的測量設備也很落后，如果仍用“兩端鑿進法”開鑿，容易產生誤差，在中間對接有困難，如果多打幾口豎井，我們的人力、物力、財力又實在有限，所以還是用“中部鑿井法”比較理想，大家明白了嗎?

生：(異口同聲)明白了!

[評：尊重學生的天性，尊重學生的個性，尊重學生學習的權利，是進行口語交際的根本保證，在這一節的教學中，教師激發學生的學習興趣，創設口語交際情境，這就形成了學生想說、樂說、會說、敢說的氛圍。這樣教學，激發了學生的學習興趣，拓展了學生的思維，培養了學生的口語交際能力。]

(有一學生踴躍走向講臺，面向大家)

“詹天佑”：各位員工，大家好!經過長時間的晝夜奮戰，我們成功的開鑿了居庸關和八達嶺的隧道，但是，鐵路經過青龍橋附近，坡度特別大，怎樣才能使火車爬上陡坡呢?我設計了一種“人”字形線路，給大家演示一下。(畫“人”字形線路圖，一邊演示，一邊解說)

北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前邊拉，一個在后面推。過青龍橋，列車就向東北前進，過了“人”字形線路的岔道口，就倒過來，原來推的火車頭拉，原來拉的火車頭推，使列車折向西北前進，這樣一來，火車上山就容易多了。大家聽懂了嗎?

“員工們”：聽懂了!

師：那么此時，同學們想對詹總工程師說些什么?

(學生紛紛發言)

生：詹總，你的設計真是太巧妙了!實在令人佩服!(伸出大拇指)

生：詹總工程師，你真是技高一籌!為我們中國人爭了一口氣!

生：詹總，您不愧是我國杰出的愛國工程師!將來我也要向您一樣，當一個出色的工程師!

生：詹總，您的杰出設計長了中國人的志氣，滅了帝國主義的威風!

生：詹總工程師，您在實踐中勇于創新的精神非常值得我敬佩!

……

師：鼓掌

[評：新修訂的小學語文大綱在談及閱讀教學時指出，“要避免煩瑣多余的內容分析。”“人”字形線路這一重點段落，如果逐句解析，會顯得煩瑣多余，學生不易感興趣，，于是，我改變了傳統的講析式教學方法，在學生充分理解課文內容的基礎上，創設“詹天佑”向“工程人員”解說工程設計方案的情境，讓學生扮演有關角色進行口語交際訓練，使教材中的文字變為學生生動的語言，發揮了學生的主體作用，激發了學生的學習興趣，在解說和談論的“對話”中有效的培養了學生分析問題的能力和口語交際的能力。]