車(chē)輛落水后,往往會(huì)在2分鐘內(nèi)完全沉入水中,留給車(chē)內(nèi)乘員安全逃生的時(shí)間僅僅只有不到2分鐘。因此,掌握正確的逃生方法尤為重要，下面小編給大家分享汽車(chē)落水后的自救方法內(nèi)容，希望能夠幫助大家!
汽車(chē)落水后的自救方法
1、汽車(chē)尚未沉入河底 自救要點(diǎn)：想盡辦法推開(kāi)車(chē)窗逃生如果汽車(chē)墜入深水區(qū)但尚未下沉，被困者應(yīng)想盡辦法推開(kāi)車(chē)窗，爬出汽車(chē)逃生。如果是自動(dòng)鎖的車(chē)窗，遇水后很可能會(huì)因短路而無(wú)法啟用，因此必要的蠻力是不可少的。被困者應(yīng)積極爭(zhēng)取汽車(chē)漂浮在水面的時(shí)間進(jìn)行自救，一旦汽車(chē)沉入水底，救援難度會(huì)大大增加。根據(jù)實(shí)踐，車(chē)輛剛落水時(shí)，車(chē)門(mén)最容易打開(kāi)。推開(kāi)車(chē)門(mén)逃生是最直接、快速的自救方法。
2、汽車(chē)沉入河底 自救要點(diǎn)：最好在車(chē)上備一把救生錘，落水后可砸開(kāi)車(chē)窗逃生
第一步：保持冷靜，馬上報(bào)警一旦發(fā)現(xiàn)自己駕車(chē)墜入河底，首先應(yīng)保持冷靜，不要驚慌。情緒穩(wěn)定對(duì)被困人員的自救非常重要，過(guò)于慌亂只會(huì)消耗大量體力，從而影響自救效率。馬上報(bào)警。在手機(jī)尚有信號(hào)的時(shí)候報(bào)警，清楚地告訴對(duì)方自己的位置和車(chē)內(nèi)人數(shù)、受傷情況。觀察地形。如果汽車(chē)仍然在河水中移動(dòng)，切不要輕舉妄動(dòng)，盡量維持身體的平衡，不要讓自己在車(chē)內(nèi)受傷。如果已經(jīng)骨折或卡住，盡量不要移動(dòng)受傷部位。
第二步：嘗試打開(kāi)車(chē)門(mén)汽車(chē)停止移動(dòng)后，可以嘗試打開(kāi)車(chē)門(mén)。向勇說(shuō)，如果汽車(chē)能夠沉入河底，說(shuō)明車(chē)內(nèi)應(yīng)存在進(jìn)水的情況，此時(shí)車(chē)內(nèi)壓力與車(chē)外壓力的差距會(huì)逐漸縮小，如果力氣夠大，打開(kāi)車(chē)門(mén)并非不可能。
第三步：用救生錘敲開(kāi)車(chē)窗如果車(chē)門(mén)無(wú)法打開(kāi)，砸開(kāi)車(chē)窗成了必然選擇。如果車(chē)窗無(wú)法用自動(dòng)鎖打開(kāi)，則必須用蠻力敲破。在水中，無(wú)論是高跟鞋，還是逃生錘，都無(wú)法擊碎側(cè)窗玻璃。倒是便宜的釘錘，一擊奏效。在車(chē)內(nèi)尋找工具。如果備有救生錘最好，如沒(méi)有救生錘，可用尖利物將車(chē)窗敲裂，或用腳使勁踹開(kāi)。駕校教練李洪斌說(shuō)，車(chē)窗確實(shí)很難敲碎，但人在求生時(shí)應(yīng)有比平時(shí)更大的力氣，用腳踹開(kāi)玻璃也并非不可能。
第四步：憋足氣，逃出車(chē)窗游到水面徹底踹開(kāi)車(chē)窗前，車(chē)內(nèi)人員先做好憋氣準(zhǔn)備。車(chē)窗砸開(kāi)后，河水會(huì)迅速涌入車(chē)內(nèi)，此時(shí)車(chē)內(nèi)人員應(yīng)立即爬出車(chē)窗并游上水面。如果不會(huì)游泳，則在車(chē)內(nèi)尋找有浮力的物體，如充氣枕頭、氣墊，能找到的全部抱上。
小車(chē)遇險(xiǎn)的逃生方法
1、后排另一側(cè)座位
經(jīng)過(guò)觀察許多車(chē)禍圖片后發(fā)現(xiàn)，在碰撞中，除非超級(jí)嚴(yán)重的事故，否則一般不會(huì)涉及到此位置。尤其是在市內(nèi)開(kāi)車(chē)，此位置可以說(shuō)是萬(wàn)無(wú)一失。唯一能夠威脅到該位置人員生命的似乎只有高速上被追尾而發(fā)生慘烈車(chē)禍，當(dāng)然如果不幸坐上了“斷裂門(mén)”的車(chē)那也只能自認(rèn)倒霉了。
2、駕駛員后排座位許多人都認(rèn)為這個(gè)位置能夠沾到駕駛員的光，在出現(xiàn)車(chē)禍的一剎那司機(jī)肯定會(huì)無(wú)意識(shí)的躲閃，就算不躲，也還有司機(jī)在前面頂著，可以算是車(chē)內(nèi)最安全的位置。其實(shí)不然，有一種情況似乎被大家忽略了：當(dāng)車(chē)從輔路進(jìn)入主路的時(shí)候，這個(gè)位置始終都是最先暴露在主路正常行駛的車(chē)輛面前的，尤其再碰上“二環(huán)十三郎”速度的哥們，那肯定是“撞你沒(méi)商量”！
3、駕駛員座位 大多數(shù)駕駛員還是能系好安全帶的，這在很大程度上保證了他們的安全。最重要的是，車(chē)在他們手里，在緊急情況下，他們會(huì)本能的躲避危險(xiǎn)。
4、副駕駛座位 這個(gè)位置可以說(shuō)是司機(jī)的“擋箭牌”。在遇到事故的時(shí)候，司機(jī)都會(huì)下意識(shí)的用副駕駛?cè)プ矒羟懊娴奈矬w。
5、后排中間座位國(guó)內(nèi)坐在后排的，我還沒(méi)見(jiàn)過(guò)誰(shuí)主動(dòng)系上過(guò)安全帶。另外，擁有私家車(chē)的你，是否了解過(guò)自己小車(chē)的逃生系統(tǒng)。目前不少品牌的小汽車(chē)都有配套較完善的逃生系統(tǒng)，當(dāng)車(chē)身受到撞擊后，在氣囊打開(kāi)的同時(shí)，車(chē)窗玻璃會(huì)自動(dòng)下降，四面車(chē)門(mén)會(huì)自動(dòng)解鎖，車(chē)內(nèi)的人就不會(huì)被困住。另外，一些小車(chē)在車(chē)門(mén)門(mén)框上會(huì)有缺口設(shè)計(jì)，當(dāng)車(chē)門(mén)被撞變形無(wú)法打開(kāi)時(shí)，這個(gè)缺口插入撬棍較易撬開(kāi)車(chē)門(mén)救援被困人員。
地鐵遇險(xiǎn)的自救與逃生
（一）如果乘坐地鐵過(guò)程中遇到火情該怎么辦 在列車(chē)上：
1.按動(dòng)地鐵車(chē)廂的緊急報(bào)警裝置及時(shí)報(bào)告。
2.利用車(chē)廂內(nèi)的滅火器進(jìn)行撲火自救。
3.如果火勢(shì)蔓延，乘客應(yīng)先行疏散到安全車(chē)廂。
4.如果列車(chē)無(wú)法運(yùn)行，需要在隧道內(nèi)疏散乘客，此時(shí)乘客要在司機(jī)的指引下，有序通過(guò)車(chē)頭或車(chē)尾疏散門(mén)進(jìn)入隧道，或通過(guò)打開(kāi)的疏散平臺(tái)往臨近車(chē)站撤離。
5.乘客切勿有拉門(mén)、砸窗跳車(chē)等危險(xiǎn)行為。
不要因?yàn)轭櫦百F重物品，而浪費(fèi)寶貴的逃生時(shí)間。
在車(chē)站內(nèi)：
1.利用車(chē)站站臺(tái)墻上的“火警手動(dòng)報(bào)警器”或直接報(bào)告地鐵車(chē)站工作人員。
2.在有濃煙的情況下，捂住口鼻貼近地面逃離。
3.要注意朝明亮處，迎著新鮮空氣跑。
遇火災(zāi)不可乘坐車(chē)站的電梯或扶梯。 如果遇到地鐵故障時(shí)，切勿跳軌，以防觸電，并按照下面幾條進(jìn)行自救。
1.依照指示從列車(chē)緊急出口疏散或從打開(kāi)的車(chē)門(mén)、疏散平臺(tái)疏散。
2.疏散時(shí)大件物品行李請(qǐng)留在車(chē)上，以免阻礙疏散。
3.切勿擅自跳下軌道以防觸電，穿高跟鞋的乘客需脫鞋以免扭傷。
4.請(qǐng)?jiān)谥付ň€(xiàn)路上行走，不可走到其它線(xiàn)路上或隧道內(nèi)；沿站臺(tái)末端梯級(jí)進(jìn)入站臺(tái)。
（二）如若遇到停電，也要注意以下兩點(diǎn)
1.站臺(tái)突然停電，很可能是該站的照明設(shè)備出現(xiàn)了故障，在等待工作人員進(jìn)行廣播和疏散前，請(qǐng)?jiān)氐群颉?/p>
2.列車(chē)在運(yùn)行時(shí)遇到停電，乘客千萬(wàn)不可扒門(mén)離開(kāi)車(chē)廂進(jìn)入隧道。即使全部停電后，列車(chē)上還可維持45分鐘到1小時(shí)的應(yīng)急通風(fēng)。
（三）危險(xiǎn)品毒氣：用衣物紙巾捂口鼻
1.如果在車(chē)廂內(nèi)發(fā)現(xiàn)不明包裹，在未確定其危險(xiǎn)性時(shí)，最好遠(yuǎn)離該包裹。
2.利用隨身攜帶的餐巾紙、衣物等用品堵住口鼻、遮住裸露皮膚。
3.迅速朝遠(yuǎn)離毒源的方向逃跑。到達(dá)安全地點(diǎn)后，用水清洗裸露皮膚。
（四）掉下站臺(tái)：緊貼墻壁以免刮倒
1.如果乘客墜落后看到有列車(chē)駛來(lái)，最有效的方法是立即緊貼非接觸軌側(cè)墻壁，注意使身體盡量緊貼墻壁以免列車(chē)刮到身體或衣物。
2.看到列車(chē)已經(jīng)駛來(lái)，切不可就地趴在兩條鐵軌之間的凹槽里，因?yàn)榈罔F列車(chē)和道床之間沒(méi)有足夠的空間使人容身。
（五）扶梯發(fā)生故障
1、每臺(tái)扶梯的上部、下部和中部都各有一個(gè)緊停按鈕，一旦發(fā)生扶梯意外，靠近按鈕的乘客應(yīng)第一時(shí)間按下按鈕，扶梯就會(huì)自動(dòng)停下，這能有效避免事態(tài)的進(jìn)一步惡化。
2、兩手十指交叉相扣、護(hù)住后腦和頸部，兩肘向前，護(hù)住雙側(cè)太陽(yáng)穴。因?yàn)榛够驈母咛幍鋾r(shí)，如果頸部受到強(qiáng)烈的撞擊，是很危險(xiǎn)的。因?yàn)轭i椎中有脊髓通過(guò)，如果頸部神經(jīng)受損，輕者造成癱瘓，重者危及生命。
3、不慎倒地時(shí)，雙膝盡量前屈，護(hù)住胸腔和腹腔的重要臟器，側(cè)躺在地。
4、當(dāng)發(fā)現(xiàn)前面有人突然摔倒了，馬上要停下腳步，同時(shí)大聲呼救，告知后面的人不要向前靠近。
5、盡量保護(hù)好老人、兒童。
6、盡量保持情緒穩(wěn)定，因?yàn)槿嗽僖庾R(shí)到危險(xiǎn)時(shí)，奔跑、逃生，是人類(lèi)的本能。大多數(shù)都會(huì)因?yàn)榭謶侄盎挪粨衤贰保@樣就可能引發(fā)擁擠甚至踩踏。
